DIMAS G. DEPOOL CASTRO
ARQUITECTO
Se trata de un Complejo Residencial, compuesto por dos (02) torres de apartamentos de doce (12) niveles, que se ubicaron en sentido Norte-Sur, con la finalidad de aprovechar al máximo los vientos. Su forma arquitectónica, además de armonizar con el entorno y suavizar el sonido de los mismos, permite la disminución del impacto negativo de la velocidad de los vientos (75km/h) sobre su estructura dada su morfología aerodinámica, considerando que las edificaciones más vulnerables a sufrir a causa de las fuertes ráfagas de viento de la zona, son aquellas de configuración totalmente ortogonales causando gran oposición al viento.
Cada torre consta de 57 apartamentos (más conserjería) distribuidos en tres (03) plantas tipo: planta baja, 1er al 10mo nivel y el penthouse, con apartamentos, que oscilan entre 80 y 170 m2. Las torres están conectadas por una plazoleta común por donde se accede al salón de usos múltiples, a través de una escalera con tres (03) posibilidades de ingreso, y cuyo techo del referido salón en forma de onda, permite fluidamente la salida del viento hacia la fachada Sur, beneficiando el uso de los espacios abiertos y de recreación del conjunto residencial. Para el caso particular de este diseño se decidió instalar ascensores panorámicos dúplex para aprovechar las visuales predominantes y separar de este el elemento de la escalera, ubicándola en un sitio estratégico como vía de escape y donde las visuales no se vieran comprometidas.
FICHA TÉCNICA
Nombre de la obra: Complejo Residencial: “Buenos Aires”.
Oficina de proyectos: Constructora Midas c.a.
Arquitectura y Coordinación: Arq. Esp. Dimas G. Depool C.
Estructura: Ing. Msc. Luis F. Mena M.
Inst. Sanit. / A.N / A. LL / Desechos sólidos: Ing. Marvelys González.
Inst. Sanit. / Aguas blancas: Ing. Jeanny Clarysbeth Escalona P.
Mov. de tierra / Vialidad y Aceras: Ing. Marvelys González.
T.S.U. Luiskar Espinoza.
Instalaciones Eléctricas: Ing. Sáenz A. Colina A.
Instalaciones de Gas: Ing. José A. Pelayo D.
Paisajismo y Exteriores: Arq. Esp. Dimas G. Depool C.
Dibujo CAD: 3D. Arq. Juan J. Ávila R.
2D. Arq. Yvannie Campoy T.
2D. Arq. Esp. Dimas G. Depool C.
Topografía: Top. Dimas R. Depool M. / Top. Jorge Palma.
Año de proyecto: Nov 2010.
Área de terreno: 7.629,4548 m2.
Área de construcción: 15.537,8398 m2.
Área de Paisajismo: 2,337.172m2.
Propietario: INVERSIONES EDALPEC SNC.
Ubicación: Sector Hato Nuevo, Nueva Comunidad el Cardón, Punto Fijo, Municipio Carirubana, del Estado Falcón, adyacente al Centro Comercial SAMBIL-Paraguaná.
Los apartamentos internamente fueron resueltos de manera ortogonal a pesar de que exteriormente posee curvas sinuosas en su exterior, y estos espacios fueron organizados considerando los niveles de privacidad, funcionalidad y visuales panorámicas desde los mismos. Cada torre esta acondicionada, además de los servicios básicos, con sistema de detección y extinción de incendios y en los apartamentos de TV cable, seguridad interna a través de videoporteros, que le dan buena cualidad al complejo residencial.
La estructura de las torres es un sistema aporticado en concreto armado y, siguiendo las recomendaciones del estudio geotécnico, la fundación es del tipo: Pilotes vaciados en sitio, con una profundidad de 11,00 m, del nivel existente. Únicamente los estacionamientos se construirán con una Losa Fundación.
Como revestimiento en el exterior de paredes, se decidió colocar piedra natural formateada (coralina) dada las condiciones ambientales agresivas existentes en la zona (corrosión) por el alto nivel de salitre, alta radiación solar, erosión eólica, evitando con ello el deterioro acelerado, que afectaría rápidamente -física y estéticamente- la fachada de la edificación.
Dispone de 228 puestos de estacionamiento, divididos en dos niveles, los cuales debieron resolverse a nivel de planta baja y primer piso, debido a la condición rocosa del suelo en la zona y los altos costos que implica la excavación y el acondicionamiento de estacionamientos en sótanos.
propone la utilización de áreas verdes, que además de delimitar espacios y guiar los accesos, provoquen microclimas.
